a casa
Productes
- Àguila
  - ES-L2· Motor AC 48v5kw· Controlador 48v/350ah· Fre de disc a les 4 rodes· Aparcament electrònic· Suspensió independent· Roda d'alumini de 12×7″
  - ES-L2+2· Motor AC 48v5kw· Controlador 48v/350ah· Fre de disc a les 4 rodes· Aparcament electrònic· Suspensió independent· Roda d'alumini de 12×7″
  - ES-L4· Motor AC 48v5kw· Controlador 48v/350ah· Fre de disc a les 4 rodes· Aparcament electrònic· Suspensió independent· Roda d'alumini de 12×7″
  - ES-L4+2· Motor de CA de 72v5kw· Controlador 72v/350ah· Fre de disc a les 4 rodes· Aparcament electrònic· Suspensió independent· Roda d'alumini de 12×7″
  - ES-C2· Motor AC 48v5kw· Controlador 48v/350ah· Fre de disc a les 4 rodes· Aparcament electrònic· Suspensió independent· Roda d'alumini de 10×7″
  - ES-C2+2· Motor AC 48v5kw· Controlador 48v/350ah· Fre de disc a les 4 rodes· Aparcament electrònic· Suspensió independent· Roda d'alumini de 10×7″
  - ES-C4· Motor AC 48v5kw· Controlador 48v/350ah· Fre de disc a les 4 rodes· Aparcament electrònic· Suspensió independent· Roda d'alumini de 10×7″
  - ES-C4+2· Motor de CA de 72v5kw· Controlador 72v/350ah· Fre de disc a les 4 rodes· Aparcament electrònic· Suspensió independent· Roda d'alumini de 10×7″
- Extraterrestre
  - ET-C2· Motor AC 48v5kw· Controlador 48v/350ah· Fre de disc a les 4 rodes· Aparcament electrònic· Suspensió independent· Roda d'alumini de 10×7″
  - ET-C2+2· Motor AC 48v5kw· Controlador 48v/350ah· Fre de disc a les 4 rodes· Aparcament electrònic· Suspensió independent· Roda d'alumini de 10×7″
  - ET-C4· Motor AC 48v5kw· Controlador 48v/350ah· Fre de disc a les 4 rodes· Aparcament electrònic· Suspensió independent· Roda d'alumini de 10×7″
  - ET-C4+2· Motor de CA de 72v5kw· Controlador 72v/350ah· Fre de disc a les 4 rodes· Aparcament electrònic· Suspensió independent· Roda d'alumini de 10×7″
  - ET-L2· Motor AC 48v5kw· Controlador 48v/350ah· Fre de disc a les 4 rodes· Aparcament electrònic· Suspensió independent· Roda d'alumini de 12×7″
  - ET-L2+2· Motor AC 48v5kw· Controlador 48v/350ah· Fre de disc a les 4 rodes· Aparcament electrònic· Suspensió independent· Roda d'alumini de 12×7″
  - ET-L4· Motor AC 48v5kw· Controlador 48v/350ah· Fre de disc a les 4 rodes· Aparcament electrònic· Suspensió independent· Roda d'alumini de 12×7″
  - ET-L4+2· Motor de CA de 72v5kw· Controlador 72v/350ah· Fre de disc a les 4 rodes· Aparcament electrònic· Suspensió independent· Roda d'alumini de 12×7″
  - ET-L6+2· Controlador de motor AC 72v5kw 72v/350ah· Fre de disc a les 4 rodes· Aparcament electrònic· Suspensió independent· Roda d'alumini de 12×7″
- Vehicle comercial
  - ES-L2H· Motor AC 48v5kw· Controlador 48v/350ah· Fre de disc a les 4 rodes· Aparcament electrònic· Suspensió independent· Roda d'alumini de 12×7″
  - ES-L4H· Motor AC 48v5kw· Controlador 48v/350ah· Fre de disc a les 4 rodes· Aparcament electrònic· Suspensió independent· Roda d'alumini de 12×7″
- Bateria
  - Bateria de plom àcid de 48 V· 6*8v 150ah· Sense manteniment· Pot proporcionar un corrent d'arrencada més alt· Baix Cost· Més segur i mediambiental
  - Bateria de liti de 48 V· 48v134ah· Comunicacions Can· Adaptabilitat a altes i baixes temperatures· Càrrega ràpida· Respecte al medi ambient
  - Bateria de liti de 72 V· 72v150ah· Comunicacions Can· Adaptabilitat a altes i baixes temperatures· Càrrega ràpida· Respecte al medi ambient
- Recanvis
  - CY-PB18· Mida del producte: L18 "x W4.5" x H4.5 "· Versió Bluetooth: BT5.3· RMS: 50Wx2+15Wx2· Altaveu: subwoofer 4″x2pcs, controladors de gamma mitjana 2,75x· 2 unitats, Tweeters 1,5 "x1 unitat· Funció: BT / IP66 / USB / AUX / ACC / LED / Broadcast Calling
  - CY-PB27· Mida del producte: L27″xW4.5″x H4.5″· Versió Bluetooth: BT5.3· RMS: 50Wx2+15Wx4· Altaveu: subwoofer 4″x2pcs, controladors de gamma mitjana 2,75x· 2 unitats, Tweeters 1,5 "x 2 unitats· Funció: BT / IP66 / USB / AUX / ACC / LED / Broadcast Calling
Suport
Procés
Sobre Nosaltres
Notícies
Contacte

notícies

És il·legal conduir un carro de golf al carrer a Califòrnia?

Concretament, la secció 21115 del Codi de vehicles de Califòrnia (CVC) indica quana carro de golfes pot conduir per una carretera principal de Califòrnia, dient que els carros de golf i altres vehicles LSV: es poden conduir per carreteres amb límits de velocitat de fins a 35 milles per hora.